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在采用浮吊上吊鉤時(shí)，從外形上可見的損壞方式，往往會(huì)出現(xiàn)駕駛鉤位置的磨損，滑輪邊緣破碎。特別是開展應(yīng)用時(shí)，鉤口位置的磨損屬于正常情況，關(guān)鍵是當(dāng)?shù)跷锉坏跹b時(shí)，要自行調(diào)整重 心點(diǎn)，驅(qū)使鍍鋅鋼絲繩或起重工具在鉤出口處拖動(dòng)磨壞。
開展浮吊作業(yè)時(shí)，主要是受沖擊引起的動(dòng)滑輪邊緣破碎，其原因是吊鉤組未升至所需的高寬比，汽車不能正常行駛或斜拉斜吊，吊掛鉤會(huì)引起明顯晃動(dòng)，使滑輪與其它物體相撞，造成后車司機(jī)違反操作規(guī)程，在沒(méi)有檢查行程開關(guān)的起吊狀態(tài)，沒(méi)有注意起吊鉤的起吊情況，并造成起重吊鉤“老化”，使滑輪發(fā)生損壞。
若對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行維修，應(yīng)將吊鉤螺帽卸下，將其上污跡清理干凈，并仔細(xì)檢查。此外，還要經(jīng)常檢查起重吊鉤和吊鉤的地腳螺栓，以及其它連接方式的部件是否有松動(dòng)或斷開的情況，避免起重吊鉤出現(xiàn)自行脫落的狀況。稍后要注意檢查這個(gè)吊鉤尾端上螺紋每一起重吊鉤帽的浸蝕狀態(tài)，需要時(shí)應(yīng)涂一層潤(rùn)滑油脂。
起重作業(yè)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)絕緣層吊鉤組內(nèi)絕緣膠墊、絕緣層套等不能破裂，應(yīng)經(jīng)常檢查，立即清理塵土，濕冷后應(yīng)馬上風(fēng)干。為避免磨損，應(yīng)在潤(rùn)化點(diǎn)和固接點(diǎn)及時(shí)加潤(rùn)滑脂，起重吊鉤螺帽下方的推力球軸承處要按時(shí)給潤(rùn)滑油。
